

專注物聯網、傳感器設計 - 制造 - 技術方案!
工程部: 0510-85382096 | English
【概要描述】在飛行器飛行中,INS/GPS組合導航系統的姿態數據可能會失去GPS校正將逐漸出現漂移,甚至慢慢流傳的主流,因此無人飛船飛行安全的威脅。因此,實現對飛行器的姿態控制系統的高成本低的穩定性具有重要的現實意義。通過工程實踐和研究,該車輛的縱向通道通過對姿態數據穩定可靠的新方法全飛行包線的低成本的角度傳感器,角度傳感器和克服抗振性能差的缺點,并擴大的角度傳感器的應用領域,并實現穩定和可靠的廉價汽車姿態津
【概要描述】在飛行器飛行中,INS/GPS組合導航系統的姿態數據可能會失去GPS校正將逐漸出現漂移,甚至慢慢流傳的主流,因此無人飛船飛行安全的威脅。因此,實現對飛行器的姿態控制系統的高成本低的穩定性具有重要的現實意義。通過工程實踐和研究,該車輛的縱向通道通過對姿態數據穩定可靠的新方法全飛行包線的低成本的角度傳感器,角度傳感器和克服抗振性能差的缺點,并擴大的角度傳感器的應用領域,并實現穩定和可靠的廉價汽車姿態津
在飛行器飛行中,INS / GPS組合導航系統的姿態數據可能會失去GPS校正將逐漸出現漂移,甚至慢慢流傳的主流,因此無人飛船飛行安全的威脅。因此,實現對飛行器的姿態控制系統的高成本低的穩定性具有重要的現實意義。通過工程實踐和研究,該車輛的縱向通道通過對姿態數據穩定可靠的新方法全飛行包線的低成本的角度傳感器,角度傳感器和克服抗振性能差的缺點,并擴大的角度傳感器的應用領域,并實現穩定和可靠的廉價汽車姿態津貼系統。無錫邁科傳感(msensor)科技設計和制造的角度傳感器,有效地解決了這個問題。
掃二維碼用手機看
工業設計
計量認證
45天退換
技術服務
免費維修
關注我們
微信公眾號
移動網站
邁科傳感 銷售網絡